Інтерпайп виготовив унікальні колісні пари ULT35 для важких вагонів
«Інтерпайп» поставив унікальні колісні пари для важких вантажних вагонів
Українська компанія «Інтерпайп» вперше виготовила та відвантажила колісні пари конструкції ULT35. Їх використовуватимуть для будівництва важконавантажених вагонів, які надійдуть на сталеливарний завод у Швеції.
Унікальні характеристики нової продукції
Колісна пара ULT35 із серії ULTIMATE розроблена інженерами «Інтерпайпу» спеціально для вагонів, призначених для перевезення великих вантажів. Вона витримує максимальне навантаження на вісь до 35 тонн, що значно перевищує стандартні 20–25 тонн для звичайних вантажних вагонів.
Вагони з таким навантаженням використовують лише в окремих країнах для вузькоспеціалізованих завдань, оскільки вони потребують посиленої залізничної інфраструктури. Крім того, до коліс та осей висуваються підвищені вимоги щодо міцності та зносостійкості.
Переваги для європейських партнерів
«Цей дизайн стане новим стандартом для нашого постійного партнера – шведського вагонобудівника, який спеціалізується на виробництві важких вагонів. Колісна пара розроблена для навантаження у 35 тонн, але її конструкція дозволяє застосовувати її і для вагонів з меншим навантаженням. Це дає змогу подовжити термін служби коліс і зменшити потребу клієнта у запасних частинах для ремонту», – зазначив Ніклас Ерікссон, провідний фахівець із продажу залізничної продукції «Інтерпайпу» на європейському ринку.
Досвід роботи в екстремальних умовах
Раніше «Інтерпайп» вже поставляв колеса для залізниць за Полярним колом. Їхній клієнт здійснює перевезення рудовозними потягами у Скандинавії, де температура повітря може опускатися до -40°C.
