Найбільші пасажирські літаки: рейтинг місткості

Найбільші пасажирські літаки світу: Рейтинг за місткістю

Попит на авіаперевезення в останні роки стрімко зростає, що спонукає авіакомпанії інвестувати у більші літаки, здатні перевозити максимальну кількість пасажирів. Згідно з даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), у січні 2026 року пасажиропотік у галузі зріс на 3,8% порівняно з аналогічним періодом минулого року, досягнувши 774 мільярдів пасажиро-кілометрів (RPK). Очікується, що глобальна пропускна здатність літаків зросте на 5,2% у найближчі місяці.

Ресурс Simple Flying проаналізував світовий авіапарк та представив рейтинг шести літаків з найбільшою пасажиромісткістю.

Шість літаків з найбільшою пасажиромісткістю

• 6. Airbus A330-900neo – до 460 пасажирів

  Відкриває рейтинг Airbus A330-900neo – один із найпотужніших двомоторних широкофюзеляжних літаків, що виробляються сьогодні. Хоча його максимальна місткість становить до 460 пасажирів, зазвичай він перевозить близько 310. Найбільшим оператором цієї моделі є авіакомпанія Delta Air Lines. Максимальна дальність польоту A330-900neo сягає близько 7 200 морських миль (понад 13 тисяч кілометрів).

• 5. Airbus A350-1000 – до 480 пасажирів

  На п'ятому місці – Airbus A350-1000, найбільший варіант сімейства A350, що на сім метрів довший за модель A350-900. Виробник заявляє, що літак може комфортно розмістити від 375 до 400 пасажирів у стандартній трикласній компоновці, зі збільшеним на 40% простором у преміум-класі. У конфігураціях з високою щільністю розміщення пасажирів A350-1000 може вмістити до 480 осіб.

  Першою цей літак почала експлуатувати авіакомпанія Qatar Airways у 2018 році. Оснащений двигунами Rolls-Royce Trent XWB-97, A350-1000 реалізує концепцію салону Airspace, що передбачає ширші крісла, більші ілюмінатори, покращене освітлення, а також оптимізований тиск і вологість у салоні. Ці особливості покликані зменшити стрес під час наддалеких перельотів.

  Цей борт зазвичай використовується на таких дальніх маршрутах, як Доха – Окленд і Доха – Лос-Анджелес (Qatar Airways), Лондон – Сінгапур (Singapore Airlines) та Гонконг – Лондон (Cathay Pacific).

• 4. Boeing 747-8 Intercontinental – до 605 пасажирів

  Ця модель є найдовшим комерційним авіалайнером у світі. Завдяки подовженню фюзеляжу на 5,6 метра порівняно з моделлю 747-400, він може вмістити на 66 місць більше, а об'єм багажного відсіку було збільшено на 16%. Свій перший політ 747-8 Intercontinental здійснив у березні 2011 року, а вже у грудні отримав сертифікацію FAA. Першим замовником була компанія Lufthansa.

  У стандартній трикласній компоновці цей літак вміщує 467 пасажирів, проте може розмістити до 605 осіб. Загалом було випущено лише 48 пасажирських версій цього літака.

• 3. Boeing 777-300/300ER – до 550 пасажирів

  Літаки Boeing 777-300 та його модифікації зі збільшеною дальністю польоту (777-300ER) залишаються ключовими гравцями у сфері перельотів на далекі відстані. У типовій трикласній компоновці вони перевозять близько 368 пасажирів або до 550 осіб у конфігураціях з високою щільністю розміщення.

  Модель 777-300ER має дальність польоту близько 7 300 морських миль (приблизно 13,5 тисячі кілометрів), що дозволяє виконувати наддалекі рейси, комфортно перевозячи від 350 до 400 пасажирів.

• 2. Boeing 747-400 – до 660 пасажирів

  Boeing 747-400, часто званий "Королевою неба", був розроблений на основі оригінальної моделі 747 і став найуспішнішою версією цієї серії – загалом було випущено майже 700 екземплярів. Цей літак призначався для перевезення великої кількості пасажирів на значні відстані.

  Стандартна трикласова конфігурація зазвичай вміщувала близько 416 пасажирів, але авіакомпанії могли збільшувати цю кількість залежно від планування салону. Зокрема, варіант 747-400D з високою щільністю розміщення, який використовувався для внутрішніх рейсів в Японії, міг перевозити до 568 пасажирів у двокласовій конфігурації, а в конфігураціях з максимальною щільністю – до 660 пасажирів.

• 1. Airbus A380-800 – до 853 пасажирів

  Лідером рейтингу став Airbus A380-800, який вважається найбільшим пасажирським літаком, що коли-небудь будували. Маючи довжину 73 метри та розмах крил майже 80 метрів, він залишається єдиним комерційним реактивним літаком з двома повнорозмірними пасажирськими палубами.

  Розробник заявляє, що A380 може перевозити понад 850 пасажирів в економічному класі, а його сертифікована максимальна місткість у 853 пасажири не має аналогів у світі. Коли A380 розпочав експлуатацію в авіакомпанії Singapore Airlines у жовтні 2007 року, він був призначений для перевезення великої кількості пасажирів між найзавантаженішими аеропортами світу.

  На практиці більшість авіакомпаній обрали більш просторі компоновки літаків, які зазвичай вміщують від 489 до 555 пасажирів у трьох класах. З моменту свого першого польоту літак здійснив понад 800 000 рейсів і перевіз понад 300 мільйонів пасажирів, що робить його флагманом для авіакомпаній, які цінують простір, комфорт та місткість.

  Авіакомпанія Emirates активно використовує A380 на таких маршрутах, як Дубай – Лондон (Хітроу), Дубай – Нью-Йорк (Джон Кеннеді) та Дубай – Сідней. Singapore Airlines використовує цей літак на важливих далекомагістральних рейсах, таких як Сінгапур – Лондон та Сінгапур – Франкфурт. Британська компанія British Airways експлуатує A380 на трансатлантичних та азіатських маршрутах, зокрема Лондон (Хітроу) – Лос-Анджелес та Лондон (Хітроу) – Гонконг.

Цікаві факти про пасажирські літаки

Раніше ми розповідали про те, чому у літаків Boeing носи гострі, а у Airbus – круглі. Справа не лише в фірмовому дизайні, а й у фізиці. На дозвукових швидкостях (нижче 1 Маха) менша, більш округла форма носа фактично допомагає зменшити опір і згладити повітряний потік. Варто зазначити, що в нових моделях літаків Boeing почав запозичувати цю "фішку" свого конкурента.