Перші автомобілі Енцо Феррарі: трагічна доля легенд
Перші автомобілі Енцо Феррарі: трагічна доля двох легенд
Італійська компанія Ferrari відома як один з найпрестижніших виробників спортивних автомобілів у світі. Однак історія перших машин, створених особисто Енцо Феррарі, склалася далеко не так успішно.
У 1940 році засновник марки представив свій перший повністю самостійно розроблений автомобіль — Auto Avio Costruzioni 815. Всього було виготовлено лише два екземпляри цієї моделі.
Народження першого боліда
Історія AAC 815 розпочалася у 1938 році, коли Енцо Феррарі залишив компанію Alfa Romeo та заснував власну фірму Auto Avio Costruzioni, яка спеціалізувалася на виробництві авіаційних деталей для італійського уряду.
У грудні 1939 року компанії доручили створити два гоночних автомобілі для участі у престижних перегонах Mille Miglia 1940 року. Так з'явилися перші прототипи AAC 815.
Під час змагань один із болідів продемонстрував непогані результати, посівши 10-те місце та лідируючи у категорії машин з двигунами об'ємом 1,5 літра. Проте сам Феррарі визнавав, що поспіх під час розробки та відсутність належних випробувань негативно вплинули на надійність автомобілів.
"Експеримент, що почався так блискуче, закінчився провалом, в основному тому, що автомобіль був побудований занадто поспішно", — згадував засновник Ferrari.
Трагічна доля перших прототипів
З початком Другої світової війни подальша робота над автомобілями була зупинена. Обидва екземпляри AAC 815 чекала різна доля.
Перший автомобіль опинився на звалищі, де його зрештою розчавили під пресом. Другий же екземпляр вдалося зберегти.
У післявоєнні роки цей автомобіль придбав італійський гонщик Енріко Бельтраккіні. Він не лише зберіг болід, а й продовжував брати на ньому участь у змаганнях. У 1946 році Бельтраккіні навіть посів друге місце на Гран-прі Турина.
Згодом автомобіль потрапив до музею, але Бельтраккіні викупив його назад. Пізніше болід перейшов у власність відомого колекціонера раритетних машин Маріо Рігіні. Сьогодні цей унікальний екземпляр зберігається в його колекції у місті Кастельфранко-Емілія.
Найбільша колекція Ferrari у світі
Наразі найбільшою колекцією автомобілів Ferrari володіє султан Брунею Хассанал Болкіах. Його автопарк настільки великий, що міг би забезпечити кожного жителя Ватикану по одному автомобілю, і при цьому залишилося б ще близько двох сотень машин.
У колекції султана налічується 450 автомобілів Ferrari різних моделей. Серед них чимало рідкісних екземплярів, зокрема:
- 250 LM;
- 365 GTS/4 Daytona Spider з автоматичною коробкою передач;
- 512 BB Koenig Special;
- п'ять 288 GTO у нестандартних кольорах.
