Іран: дефіцит танкерів, старі судна повертаються
Іран зіштовхується з дефіцитом танкерів для нафти: Тегеран повертає в експлуатацію старі судна
Іранські нафтові танкери накопичуються біля порту Чабахар, розташованого за межами Перської затоки, майже на лінії блокади, встановленої Сполученими Штатами.
За даними видання Bloomberg, наприкінці минулого тижня у водах поблизу порту в Оманській затоці простоювали від шести до восьми супертанкерів, а також менші судна. Цей район відомий тим, що саме туди, за заявами ВМС США, були перенаправлені два великі нафтові танкери, перехоплені ними минулого тижня.
Це скупчення танкерів у Чабахарі є яскравим свідченням того, що Іран продовжує завантажувати нафту на судна, проте блокада США ефективно перешкоджає доставці "чорного золота" споживачам. Рух через Ормузьку протоку практично зупинився, що змушує Тегеран розглядати можливість скорочення видобутку через вичерпання доступних сховищ.
Аналітична компанія Vortexa Ltd. оцінює, що близько 155 мільйонів барелів іранської нафти наразі перебувають у дорозі до споживачів або на плавучих сховищах по всьому світу. Сполучені Штати посилили тиск на Тегеран, затримуючи танкери в Індійському океані та застосовуючи санкції проти таких великих покупців, як китайський нафтопереробний завод Hengli Petrochemical (Dalian) Refinery Co., що активно співпрацював з Іраном.
Кількість порожніх танкерів, доступних Ірану для завантаження нафти, залишається неясною, проте є ознаки того, що країна повертає до експлуатації старі судна. За інформацією систем відстеження, 30-річний супертанкер класу VLCC, який може вмістити до 2 мільйонів барелів нафти, відновив подачу сигналів із Перської затоки минулого тижня. Востаннє це судно доставляло вантаж три роки тому. Танкер Nasha повідомив про своє місцезнаходження кілька днів тому, прямуючи на захід до острова Харг – ключового пункту для іранського експорту нафти.
Наслідки напруженості навколо Ірану на світових ринках
Зазначається, що через війну, розпочату президентом США Дональдом Трампом, у всьому світі стрімко дорожчають паливо та добрива. Очікується, що до кінця року ціни на продукти харчування зростуть, а тривалий дефіцит палива може призвести до часткової зупинки промисловості.
За оцінками аналітиків, світові запаси нафти можуть вичерпатися вже за місяць. Поточні ціни на енергоносії, як вважається, ще не відображають повної міри скорочення поставок.
