Російський "тіньовий флот" обходить санкції: нова схема
Російський "тіньовий флот" обходить санкції: танкери використовують фіктивні страхові сертифікати
Десятки російських нафтових танкерів, що входять до так званого "тіньового флоту", продовжують транспортувати сиру нафту, вдаючись до шахрайських схем. Вони використовують фальшиві страхові сертифікати від неіснуючої німецької компанії, щоб уникнути міжнародних санкцій та приховати свої операції.
Схема шахрайства: неіснуюча компанія та житлова адреса
Згідно з даними української розвідки, які оприлюднило видання Bloomberg, один із таких танкерів – Paz, що перебуває під санкціями США, Великої Британії та ЄС, – отримав страховий сертифікат від компанії Seaguard P&I.
Ця фірма, яка нібито має штаб-квартиру в німецькому Піннебурзі, насправді не існує як комерційна структура в Німеччині. Її офіційна адреса, вказана в документах та на сайті, виявилася звичайним багатоквартирним житловим будинком. Окрім Paz, щонайменше чотири інші судна також використовували подібні фальшиві сертифікати.
Європейські країни посилюють перехоплення небезпечних суден
Видання Bloomberg також повідомляє про інший випадок: танкер Deyna, який фігурує серед суден із сумнівними документами, був вилучений французькою владою у березні 2026 року за підозрою в обході санкцій проти Росії. Цей інцидент є частиною ширшої тенденції, адже останнім часом європейські країни дедалі частіше перехоплюють подібні судна у своїх територіальних водах.
Ці танкери становлять серйозну загрозу для екології та безпеки на морі. Вони грубо порушують міжнародні морські правила, часто плавають під фальшивими прапорами та використовують недійсне страхування, оскільки західні страхові сервіси заблокували їхні послуги.
Відповідь Європи: від спостереження до жорстких заходів
Боротьба з російським "тіньовим флотом" посилюється, проте європейські країни стикаються зі значними юридичними та безпековими викликами.
- Велика Британія: Королівський флот наразі обмежується лише спостереженням за російськими суднами в Ла-Манші, побоюючись порушити міжнародне право при спробі їх затримання.
- Франція: Натомість Франція готує жорсткіші заходи. Вона планує подвоїти штрафи та терміни ув'язнення для екіпажів, які використовують фальшиві прапори для приховування походження вантажу.
- Естонія: Водночас Естонія офіційно відмовилася від силових затримань у Балтійському морі, посилаючись на критично високий ризик військового зіткнення з Росією, що може призвести до ескалації конфлікту.
