⚡ Терміново
UkrPulse
Ринки

Дефіцит палива в аеропортах Європи: ACI Europe б'є на сполох

ukrpulse · · 2 хв читання · 5 переглядів
Дефіцит палива в аеропортах Європи: ACI Europe б'є на сполох
Європейським аеропортам загрожує системний дефіцит авіаційного палива, якщо судноплавство через Ормузьку протоку не відновиться найближчим часом. ACI Europe б'є на сполох, попереджаючи про критичну ситуацію, що може призвести до різкого зростання цін та невизначеності поставок.

Європейським аеропортам загрожує системний дефіцит палива: ACI Europe б'є на сполох

Європейські аеропорти можуть зіткнутися з системним дефіцитом авіаційного палива, якщо судноплавство через Ормузьку протоку не буде відновлено протягом найближчих трьох тижнів. З таким застереженням виступила організація Airports Council International (ACI) Europe, звернувшись у листі до єврокомісара з питань транспорту Апостолоса Цицикостаса та наголосивши на необхідності негайних дій з боку Європейського Союзу.

Критична загроза для авіагалузі

У своєму зверненні ACI Europe чітко зазначила: "Якщо протягом найближчих трьох тижнів судноплавство через Ормузьку протоку не відновиться стабільно та в значному обсязі, системний дефіцит авіаційного палива стане реальністю для ЄС". Ця заява підкреслює критичність ситуації та стислі терміни для уникнення кризи в авіаційному секторі.

Особливе занепокоєння викликає наближення літнього сезону, коли попит на авіаперевезення традиційно різко зростає. Авіація відіграє ключову роль у функціонуванні всієї туристичної екосистеми, що має значний вплив на економіки багатьох європейських країн.

Різке зростання цін та невизначеність поставок

Ситуація вже погіршилася зростанням цін на авіапальне. З початку конфлікту на Близькому Сході вартість авіаційного палива в Північно-Західній Європі зросла більш ніж удвічі – з 750 доларів до 1 573 доларів за тонну.

Хоча європейські авіакомпанії повідомляють, що поточних запасів палива має вистачити на декілька тижнів, постачальники не можуть надати гарантій щодо стабільних поставок у травні. Це створює додаткову невизначеність та посилює ризики для безперебійної роботи авіаційного сектору.

Джерело: РБК-Украина