⚡ Терміново
UkrPulse
Київ

Затоплене судно XVII ст. розкриває контрабанду в Атлантиці

· 2 хв читання
Затоплене судно XVII ст. розкриває контрабанду в Атлантиці
Унікальний затонулий корабель XVII століття біля узбережжя Кадіса розкриває нові деталі контрабандної торгівлі в Атлантиці. На борту судна знайдено шведські гармати, срібні злитки з Болівії та інші артефакти, які ставлять під сумнів офіційні історичні записи про економічні зв'язки того часу.

Затонулий корабель XVII століття розкриває таємниці контрабанди в Атлантиці

У 2024 році поблизу узбережжя іспанського Кадіса було виявлено затонуле судно "Дельта I", яке проливає світло на торговельні таємниці XVII століття. Археологи Центру підводної археології Андалузького інституту історичної спадщини встановили, що корабель перевозив шведські гармати та срібні злитки з території сучасної Болівії. Ці знахідки можуть свідчити про незаконну торгівлю на атлантичному узбережжі Європи.

Судно було знайдено під час днопоглиблювальних робіт перед будівництвом нового термінала в порту Кадіса. Вже на початку досліджень стало зрозуміло, що це уламки корабля XVII століття, проте лише подальші аналізи дозволили детальніше вивчити його вантаж.

Наразі невідомо, як називали судно спочатку. Назва "Дельта I" була надана йому після відкриття. За припущеннями експертів, корабель був побудований у Франції, а згодом його використовували голландські купці, які в той час активно діяли на ринку озброєнь.

Шведські гармати та болівійське срібло

Серед знахідок на борту корабля – 27 шведських залізних гармат типу "Фінбанкера", бронзовий дзвін з написом "Ісус, Марія та Йосип 1671" та 18 срібних злитків загальною вагою пів тонни. На одному зі злитків чітко вибито рік – 1667.

Гармати утворюють неоднорідну колекцію: вчені нарахували п’ять різних калібрів, а стан збереження окремих екземплярів суттєво відрізняється. Деякі з них були неповними або мали пошкоджені дула. Експерти припускають, що гармати могли використовуватися як баласт або були пошкоджені незадовго до затоплення. Попри шведське походження, вони могли раніше служити у французькому флоті.

Ознаки контрабанди?

Найбільше питань викликає поєднання срібла та іноземних гармат на одному судні. Як зазначають дослідники, торгівля дорогоцінними металами в Іспанії підлягала суворому податковому контролю. Офіційним монополістом була Севілья, проте Кадіс завдяки своїм природним умовам також обслуговував завантаження та розвантаження галеонів з Америки. Саме тому затока Кадіса могла стати місцем для контрабандних операцій.

Інші археологічні відкриття

Раніше в Єгипті було знайдено другу половину легендарного єгипетського колоса – лежачий обличчям донизу вапняковий торс заввишки до чотирьох метрів. Знахідку зробили через 94 роки після виявлення першої частини статуї.

У Румунії археологи виявили 3000-річний скарб із золотом, який може змінити уявлення про бронзову добу. Скарб було знайдено на пагорбі біля міста Урлаць.

Джерело: unian