Військові байкери полку Скеля на фестивалі Тарасова гора
Мотоциклісти 425‑го окремого штурмового полку «Скеля» стали учасниками найбільшого мотоциклетного фестивалю України «Тарасова гора», який щороку збирає тисячі байкерів з усієї країни. На заході полк офіційно представив нове об’єднання мотоциклістів – мотоклуб «Скелі» Assault Riders.
Чому полк бере участь у фестивалі
«У нас багато людей працює на мотоциклах і в штурмах, і в доставці. Також у полку чимало військових, які були байкерами ще в цивільному житті. Тому наша участь у фестивалі «Тарасова гора» абсолютно природня», – розповідає командир мотовзводу з позивним «Джанго».
Військові‑байкери та досвід Курщини
Серед учасників від «Скелі» – військовослужбовці, які рік тому брали участь у боях на Курщині, коли мотогрупи полку вперше продемонстрували ефективність такого підходу під час бойових дій.
«Командир полку Юрій Гаркавий підтримав участь наших бійців у мотофестивалі та ініціативу створення мотоклубу. Він і сам часто сідає за кермо – від мотоцикла до бронетехніки, досконало розбирається в технічних характеристиках і підбирає машини, які допоможуть виконати бойові завдання. Щодо клубу, то ми плануємо його розвивати. На цей фестиваль приїхали бійці з досвідом операції на Курщині, а можливо наступного разу повернемось з московської операції. А загалом мріємо про мотопробіг до Криму», – жартує офіцер полку з позивним «Журналіст».
Мотоцикл у бойовій практиці
Рік тому у полку була створена моторота, і з того часу мотоцикли стали важливою складовою бойової роботи підрозділу.
«Велика кількість дронів на полі бою змушує шукати нові рішення для збереження життя бійців. Мотоцикли дозволяють значно швидше долати небезпечні ділянки місцевості. Поки ворог ще думає, що робити, ми вже можемо бути в потрібній точці. Це швидкість і маневр, а в сучасній війні це надзвичайно важливо», – підкреслює «Джанго».
Підготовка водіїв
Водіїв у мотопідрозділ «Скелі» обирають серед тих, хто має досвід водіння в цивільному житті. Один з командирів мотовзводу та інструктор «Лексус» – кандидат у майстри спорту, учасник і призер українських та європейських змагань з шосейно‑кольцевих мотоперегон.
«Ми вчимо хлопців кросовій їзді – по бездоріжжю, болотах, лісах. Для цього нещодавно створили власну мото‑полосу «Полоса перешкод». Після тривалої підготовки кожен мотоцикліст складає екзамени», – розповідає «Лексус».
Історичний контекст мотоклубів
Ідея створення мотоклубу має глибше значення, ніж просто спільне захоплення технікою. Після Другої світової війни саме ветерани стали засновниками перших масових мотоциклетних клубів у США. Повернувшись із фронту, вони шукали спосіб зберегти відчуття бойового братерства, взаємної підтримки та свободи, що супроводжували їх під час служби. Саме тоді сформувалася сучасна культура ветеранських мотоклубів.
Мета та символіка Assault Riders
У «Скелі» переконані, що українські військові потребують подібних спільнот. Assault Riders має стати не лише об’єднанням військових мотоциклістів полку, а й місцем, де зберігатимуться традиції братерства, взаємодопомоги та бойового духу.
Для мотоклубу розробили власну айдентику, виготовили прапори, футболки та наліпки. Надалі футболки Assault Riders будуть вручатися військовослужбовцям полку як символічна відзнака для тих, хто опанував військовий мотоцикл та долучився до спільноти мотобратерства «Скелі».
