Що необхідно для автономного функціонування авіаносця США в морі.
Як авіаносець США забезпечує екіпаж їжею посеред океану
Американський авіаносець USS Abraham Lincoln здатний місяцями перебувати у відкритому морі, не заходячи в порт. При цьому корабель щодня годує тисячі членів екіпажу. Як це вдається? Усе завдяки унікальній системі поповнення запасів прямо в океані.
Фото: U.S. Navy
15 тисяч порцій на добу
На борту авіаносця перебуває понад 5 тисяч осіб — моряків та авіаторів. Щоб забезпечити їхню повноцінну роботу, корабельна кухня готує близько 15 тисяч страв щодня. Для цього потрібні постійні поставки свіжих продуктів: м’яса, овочів, молочних виробів та інших необхідних товарів.
Замість того, щоб повертатися на базу, авіаносець отримує все необхідне завдяки системі поповнення запасів у морі (RAS). Судна постачання підходять до корабля у відкритому океані, дозволяючи ударній групі діяти автономно протягом тривалого часу.
Під час такої операції два величезні кораблі рухаються паралельно зі швидкістю 12–14 вузлів. Будь-яка помилка в маневруванні може призвести до зіткнення, тому кожен етап вимагає ювелірної точності.
Як відбувається передача вантажів
Після зближення екіпажі натягують між кораблями сталеві троси завдовжки десятки метрів. По них, як по канатній дорозі, переміщуються вантажі — іноді до 700 піддонів за одну операцію.
Для пришвидшення процесу використовують і гелікоптери. Зокрема, MH-60S Seahawk доставляє вантажі безпосередньо на палубу авіаносця, що значно скорочує час проведення операції.
Після доставки продукти негайно переміщують у холодильні сховища, розташовані під палубою. Там зберігається запас їжі щонайменше на 45 днів, що дозволяє кораблю залишатися боєздатним і підтримувати високий моральний дух екіпажу.
Плавуче місто з власною інфраструктурою
USS Abraham Lincoln — це не просто військовий корабель, а справжнє плавуче місто. На його борту діють власна логістика, кухні, системи постачання та навіть автономна система життєзабезпечення. Завдяки цьому авіаносець може виконувати завдання в будь-якій точці світового океану, не залежачи від портів чи зовнішніх постачальників.
