ЄС реактивує спільні закупівлі газу: нова енергетична криза?
Європейський Союз готується реактивувати механізм спільних закупівель газу на рівні всього блоку. Цей крок Брюсселя є прямою відповіддю на зростаючу нестабільність на Близькому Сході та загрозу нової енергетичної кризи.
Зокрема, Брюссель має намір перезапустити платформу AggregateEU, яка успішно функціонувала у 2023 році. Ця платформа дозволяє компаніям об'єднувати свої газові запити, тим самим посилюючи їхні переговорні позиції з міжнародними постачальниками.
Тепер ЄС прагне вдосконалити програму, розширивши її охоплення до координації дій з постачальниками нафти та газу. Майбутні плани також передбачають спільні закупівлі водню та різноманітної сировини, а також посилення нагляду за ринком авіаційного гасу.
Цей оновлений підхід покликаний забезпечити "переговорну силу щодо Азії", як повідомило джерело, близьке до Європейської Комісії.
Виклики та критика плану ЄС
Концепція спільних закупівель не користується загальною підтримкою. Бізнес часто ставить під сумнів ефективність таких колективних заходів. Критики вказують на відсутність прозорих даних і висловлюють занепокоєння, що пряме втручання ЄС може потенційно порушити усталені ланцюги постачання.
Незважаючи на скептицизм, президент Європейської Комісії Урсула фон дер Ляєн залишається рішучим захисником проєкту. На початку квітня вона наголосила на досягненнях платформи, заявивши, що з 2023 року AggregateEU акумулювала попит на 90 мільярдів кубометрів газу. Однак вона визнала необхідність подальших удосконалень системи.
"Ми не починаємо з нуля цю координацію в енергетичному секторі, але ми можемо зробити більше і краще", — заявила фон дер Ляєн.
Тим не менш, ринкові експерти здебільшого залишаються скептичними. Багато хто переконаний, що двосторонні контракти між великими гравцями пропонують більшу швидкість та гнучкість. Брюссель, однак, наголошує на важливості єдності, прагнучи запобігти тому, щоб багатші країни перебивали ціну у своїх менш заможних сусідів.
Ситуація на світовому та українському ринку пального
На внутрішньому ринку провідні українські мережі АЗС нещодавно переглянули ціни на дизельне паливо та автогаз у бік зменшення. Вартість знизилася в середньому на 2 гривні за літр.
На тлі поточних нафтогазових санкцій проти Росії Китай готовий отримати значну вигоду. Очікується, що Росія продовжуватиме постачати газ до Китаю за значно зниженими цінами щонайменше до 2029 року.
Тим часом Сполучені Штати підтвердили свою готовність оперативно замінити весь російський газ і нафту, що постачаються до Європи, власними енергоресурсами, якщо виникне така потреба.
