Україна продовжує чинити тиск на російську економіку, завдавши успішних ударів по портах Усть-Луга і Приморськ. nearly половина експорту російської нафти була зупинена після цих атак. Відновлення роботи портів можливо лише до середини квітня.
Війна в Ірані може привести до рекордної ціни на нафту вже до червня цього року. Якщо Ормузька протока залишиться закритою, ціни можуть підскочити до 200 доларів за барель. Аналітики називають такий розвиток подій дуже можливим, хоча більш ймовірним вважають закінчення війни наприкінці місяця.
Війна в Ірані спричинила зміну позиції Індії щодо закупівель скрапленого природного газу (СПГ) з Росії. Після досягнення домовленості про відновлення прямих закупівель СПГ Індія може знову стати однією з головних клієнток російської нафти та газу. Це може мати серйози наслідки для світової енергетичної ситуації.
США запускають програму страхування суден в Ормузькій протоці, яка передбачає військовий супровід танкерів із нафтою. Це рішення прийнято для забезпечення безпеки експорту нафти з країн Перської затоки. Уряд США планує забезпечити рівень безпеки, якого раніше не бачили, і стимулювати внутрішній видобуток нафти та газу.
Російський нафтопереробний завод "Киришинефтеоргсинтез" зупинив роботу після атак українських дронів, які спричинили пожежі на підприємстві. Випуск нафти та її продуктів призупинено. Зупинка підприємства ще більше поглибить проблеми Росії з постачанням нафти.
Українські військові завдали ураження по Кірішському нафтопереробному заводу в Ленінградській області Росії, що призвело до виникнення пожежі на території підприємства. Завод входить до трійки найбільших нафтоперобних заводів Росії та має встановлену потужність переробки близько 20–21 млн тонн нафти на рік. У результаті атаки виникли займання установок первинної переробки нафти і двох резервуарів.
Велика Британія посилює тиск на російський "тіньовий флот" після затримання нафтового танкера проти власників та екіпажу можуть бути порушені кримінальні справи. Країна ще жорсткіше береться за російський "тіньовий флот", не лише захищаючи Британію, але й позбавляючи військову машину Путіна брудних прибутків.
Трампівська адміністрація готується до різкого зростання цін на нафту до 200 доларів за барель, що може мати глибокі наслідки для економіки США та світових ринків. Війна в Ірані та ризики подальшої ескалації створюють небезпеку для постачання нафти та підвищують ціни на енергоресурси. Різке зростання вартості нафти може спричинити інфляцію, підвищення цін на товари та послуги та навіть рецесію.
Велика Британія планує посилити тиск на Росію щодо її тіньового флоту, який експортує контрабандну нафту і фінансує війну проти України. Країна перехоплюватиме і оглядатиме російські судна в своїх водах, щоб зупинити фінансові джерела війни Володимира Путіна. Діяльність Британії спрямована на підтримку міжнародної співпраці в боротьбі з російською контрабандою нафти.
Росія втратила майже 40% свій експорт нафти через атаки українських дронів на порти та інфраструктуру країни. Це призвело до зупинки близько 2 мільйонів барелів нафти на добу. Україна посилила свої удари проти нафтової інфраструктури Росії.
Депутат фінського парламенту запропонував ЄС запровадити суворіші санкції проти Росії, спрямовані на зупинку експорту російської нафти після серії атак українських дронів на російські нафтоекспортні порти на Балтиці. Атаки призвели до масштабних пожеж та зупинки експорту нафти з ключових портів Усть-Луга та Приморськ, що забезпечують 60-70% російського нафтового експорту на Балтиці.
Угорщина зупиняє постачання газу до України через зупинку нафтопроводу "Дружба". Угорський прем'єр-міністр Віктор Орбан повідомив, що країна відмовиться від поставок газу до України, поки не відновиться потік нафти через трубопровід. Українська влада поки що не коментувала цю заяву.
Ціни на нафту знизилися після заяв США про дипломатичні зусилля щодо припинення війни з Іраном. Вартість нафти марки Brent знизилася на 4,03 долара до 96,20 долара за барель, тоді як американська нафта марки WTI подешевшала на 3,22 долара – до 89,13 долара за барель. Експерти вважають, що рух до врегулювання конфлікту на Близькому Сході буде складним.
Іран почав стягувати транзитні збори з комерційних суден у Ормузькій протоці, що ще більше зміцнило його контроль над найважливішим світовим морським енергетичним коридором. Ці платежі створюють неформальний митний збір на водному шляху, який вже здійснили деякі судна. Міжнародна спільнота висловлює занепокій щодо цієї ситуації та її впливу на світову торгівлю.
Іран обмежує проходження суден через Ормузьку протоку, посилюючи контроль над ключовим світовим торгівельним маршрутом. Новими умовами передбачено координацію проходження суден з іранською владою, а окремі кораблі можуть платити за безпечний прохід. Влада країни відмовляється послаблювати контроль над протокою, посилюючи підозри щодо майбутнього світових торгівельних відносин.
