Xiaomi SU7 GT: перший безпілотний автомобіль на Нюрбургрінг
Xiaomi SU7 GT: перший автомобіль, який подолав Нюрбургрінг без водія
Електричний кросовер Xiaomi SU7 GT увійшов в історію як перший автомобіль, що проїхав коло на легендарному гоночному треку Нюрбургрінг Нордшляйфе повністю в автономному режимі. Цей успіх відкрив нову категорію рекордів для безпілотних технологій.
Нюрбургрінг, довжина якого становить 20,8 км, відомий як один з найскладніших треків у світі. Траса має 73 повороти, а її вузька дорога створює додаткові виклики для будь-якого водія чи системи автопілота.
Xiaomi SU7 GT подолав коло за 10 хвилин і 29,483 секунди. Для порівняння: гіперкар Mercedes-AMG One із водієм показав результат 6 хвилин і 29,09 секунди. Однак китайський електромобіль зробив це без жодного втручання людини, що робить досягнення ще більш вражаючим.
У заїзді використовувався серійний Xiaomi SU7 GT із заводською силовою установкою потужністю 1003 к.с.. Автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 2,92 секунди, а запас ходу на одному заряді становить 705 км.
За оцінками експертів, із водієм за кермом Xiaomi SU7 GT проїхав би коло на 3 хвилини швидше. Це свідчить про те, що система автопілота поки що діє обережно, але вже демонструє значний потенціал.
Глава Ford обирає китайський електромобіль замість Tesla
Джим Фарлі, генеральний директор Ford, нещодавно зізнався, що віддає перевагу китайському електромобілю Xiaomi SU7 замість моделей Tesla. За його словами, вибір був зумовлений відсутністю оновлень у лінійці Tesla.
Фарлі зазначив, що використовує досвід експлуатації китайського автомобіля для вдосконалення власних продуктів Ford. Він наголосив, що американським автовиробникам варто уважно вивчати підходи китайських компаній, щоб залишатися конкурентоспроможними.
