⚡ Терміново
UkrPulse
Штучний інтелект

Xpeng випустив перше китайське серійне роботаксі

· 2 хв читання
Xpeng випустив перше китайське серійне роботаксі
Китайський автовиробник Xpeng випустив перше в країні серійне роботаксі власного виробництва з автономним водінням рівня L4. Нова модель відрізняється власною обчислювальною системою, відсутністю лідарів та використанням інноваційного машинного зору, що забезпечує миттєву реакцію. Уже цьогоріч стартує пілотне тестування, а з 2027 року безпілотні таксі запрацюють на повну потужність.

Xpeng представив перше китайське серійне роботаксі власної розробки

Китайський автовиробник Xpeng випустив перше в країні серійне роботаксі, повністю розроблене власними силами. Автомобіль створено на базі платформи Xpeng GX і відповідає стандартам автономного водіння рівня L4. Це перший випадок, коли китайська компанія самостійно спроєктувала, розробила та виготовила безпілотне таксі.

Конкуренція з Tesla та інноваційні рішення

Xpeng уже тривалий час змагається з Tesla на китайському ринку, пропонуючи електромобілі з функціями штучного інтелекту як альтернативу моделям Model 3 та Model Y. Нове роботаксі посилить суперництво між компаніями за лідерство в галузі ШІ та автономних транспортних систем.

На відміну від конкурентів, Xpeng відмовився від використання компонентів сторонніх виробників, зокрема NVIDIA, і створив власну обчислювальну систему. Роботаксі працює на чотирьох чипах Turing AI, які разом забезпечують потужність у 3000 TOPS. Це дозволяє автомобілю миттєво аналізувати дорожню ситуацію та приймати рішення без затримок.

Унікальна технологія без лідарів та карт

Роботаксі Xpeng не використовує лідарів та карт високої роздільної здатності. Замість цього авто повністю покладається на машинний зір завдяки великій мовній моделі VLA 2.0. Ця технологія скорочує затримку реакції системи до менш ніж 80 мілісекунд, усуваючи етап перетворення даних, характерний для попередніх архітектур типу «Бачення-Обробка-Дія».

На відміну від традиційних систем автономного водіння, які спочатку перетворюють візуальні дані в програмний код, ШІ Xpeng минає цей етап. Система безпосередньо фіксує дорожню ситуацію та миттєво коригує рух.

Такий підхід підвищує адаптивність роботаксі до різних умов водіння, дозволяючи працювати як у місті, так і за його межами. Крім того, автомобіль вирізняється комфортабельним салоном, оптимізованим для максимального задоволення пасажирів.

Комфорт та функціональність салону

Інтер’єр роботаксі включає тоноване скло, сидіння з ефектом невагомості та спеціальні екрани для перегляду медіаконтенту під час поїздки. Пасажири можуть регулювати температуру та освітлення за допомогою голосового помічника на базі ШІ.

Плани на майбутнє

Вже у другій половині поточного року Xpeng розпочне пілотне тестування своїх роботаксі для оцінки технічних характеристик та ринкового потенціалу. На початку 2027 року компанія планує запустити безпілотні таксі у повноцінну експлуатацію без присутності фахівців з безпеки в салоні.

Раніше Tesla роками приховувала звіти про аварії своїх Robotaxi, але тепер ця інформація стала публічною.

Джерело: itc.ua