Trina Solar: Перовськітно-кремнієва тандемна панель з 29,2% ККД
Trina Solar представила промислову тандемну панель на основі перовськіту та кремнію
Китайський виробник сонячних панелей Trina Solar анонсував нову тандемну панель, яка поєднує перовськіт і кремній і демонструє рекордний ККД — 29,2 % при вихідній потужності 907 Вт. Це одна з найпотужніших панелей, орієнтованих на комерційне використання, і свідчить про швидкий прогрес у розвитку фотоелектричних елементів на основі перовськіту.
Переваги тандемної структури
Традиційні сонячні панелі майже повністю базуються на кремнієвих елементах, які вже наближаються до своїх фізичних меж. Перовськітові елементи здатні поглинати ширший спектр сонячного випромінювання. Поєднання верхнього перовськітового шару з нижнім кремнієвим елементом у тандемній конструкції дозволяє захоплювати більше світла і генерувати значно більше енергії з тієї ж площі.
У новій панелі використано вдосконалену тандемну архітектуру: перовськіт розташований зверху, а кремній — знизу. Перовськіт поглинає високоенергетичні довжини хвиль, тоді як кремній вловлює довжини, які інакше пройшли б повз, що підвищує загальний коефіцієнт перетворення порівняно з традиційними кремнієвими панелями.
Тестування та перспективи комерціалізації
Незалежні випробування підтвердили заявлену продуктивність панелі і показали, що технологія готова до масштабного комерційного впровадження. Завдяки простішим виробничим процесам і нижчим енергетичним витратам перовськітові елементи обіцяють зниження вартості виробництва порівняно з кремнієвими аналогами.
У випадку успішного масштабування, ця технологія може суттєво знизити вартість електроенергії, виробленої сонячними панелями, і підвищити її обсяг. Проте залишаються виклики: перовськітові матеріали дуже чутливі до навколишнього середовища, особливо до тепла, вологості та ультрафіолетового випромінювання.
Подальші кроки
Дослідники та виробники активно працюють над підвищенням стабільності перовськітових елементів, щоб нове покоління панелей могло довго та надійно функціонувати в реальних умовах експлуатації.
