⚡ Терміново
UkrPulse
Кібербезпека

Як алюмінієва фольга захищає авто від викрадення

· 2 хв читання
Як алюмінієва фольга захищає авто від викрадення
Алюмінієва фольга може стати простим та ефективним захистом від викрадення авто з безключовим доступом. Вона блокує сигнали, створюючи ефект клітки Фарадея, і унеможливлює ретрансляційні атаки зловмисників.

Як алюмінієва фольга захищає автомобілі від викрадення

Сучасні автомобілі з безключовим доступом стали мішенню для зловмисників, які використовують ретрансляційні атаки. Проте простий і доступний засіб — алюмінієва фольга — може суттєво підвищити рівень захисту.

Проблема вразливості систем пасивного безключового доступу (PKES) відома вже понад десять років. Ще у 2011 році дослідники довели, що сигнали між ключем і автомобілем можна перехопити, що дозволяє зловмисникам відкрити та завести машину без фізичного доступу до ключа.

Механізм ретрансляційної атаки

У стандартній системі PKES автомобіль і ключ обмінюються радіосигналами на короткій відстані. Однак ретрансляційна атака дозволяє штучно "подовжити" цю відстань за допомогою двох пристроїв:

  • Перший перехоплює сигнал поблизу місця зберігання ключа (наприклад, у будинку);
  • Другий передає цей сигнал безпосередньо біля автомобіля.

У результаті машина "думає", що ключ знаходиться поруч, і автоматично відкривається. Дослідження показали, що така схема може працювати на відстані до 50 метрів, навіть якщо між ключем і автомобілем немає прямої видимості.

Чому фольга ефективна

Фахівці пояснюють, що алюмінієва фольга діє як клітка Фарадея, блокуючи електромагнітні сигнали. Коли ключ щільно обгорнути фольгою, вона здатна зменшити потужність сигналу на 50 децибел, що робить його практично неможливим для перехоплення.

Проте навіть невеликий розрив в обгортці може значно знизити ефективність захисту. Тому важливо забезпечити повне покриття ключа без зазорів.

Як реагують автовиробники

Попри те, що проблема відома давно, автовиробники почали вживати заходів лише в останні роки. Деякі компанії впровадили ключі з датчиками руху, які автоматично вимикають передачу сигналу, якщо ключ залишається нерухомим протягом певного часу.

Незалежні тести показують, що рівень захисту різних моделей суттєво відрізняється. Частина преміальних автомобілів демонструє високий рівень безпеки, тоді як деякі масові моделі залишаються вразливими до ретрансляційних атак.

Експерти наголошують, що основна проблема полягає не в шифруванні, а в самій логіці безключового доступу, яка дозволяє перехоплювати та ретранслювати сигнали.

Джерело: unian