Крим не витримає блокади – експерт
Експерт: Кримський півострів не витримає довготривалої ізоляції
Сили оборони України почали активно уражати російську логістику на відстані до 200 кілометрів, що суттєво впливає на ситуацію на фронті. За словами ветерана російсько-української війни, екс-командира роти батальйону "Айдар" та директора Національного антарктичного наукового центру Євгена Дикого, ці дії мають стратегічне значення для півдня України та Криму.
"Ми фактично перекрили зону ударів середньої дальності (мідлстрайків) та створили 200-кілометрову "кілл-зону", відрізавши Крим від материкової Росії. Це те, чого не вдавалося досягти на попередніх етапах війни. У 2023 році таких можливостей не було — тоді не існувало дронів дальньої дії, а артилерія була ефективною лише на відстані до 40 кілометрів. Росіяни скористалися цим та у 2024 році спокійно збудували залізницю вздовж Азовського моря, паралельно з автотрасою", — зазначив Дикий в ефірі Radio NV.
Експерт наголосив, що для Кримського півострова критично важливим є сухопутне сполучення з материком. Кримський міст, попри свою стратегічну роль, має низку вразливостей:
- вразливий до українських атак;
- має обмежену пропускну здатність для масштабних перевезень;
- після ударів ЗСУ його функціонування суттєво погіршилося — пошкодження змушують рухатися обережно, що знижує обсяги перевезень.
"Навіть у робочому стані міст не може пропускати достатню кількість вантажів. Після наших ударів його пропускна здатність ще більше обмежилася, особливо щодо цистерн з пальним. До того ж три з трьох поромів у Керченській протоці вже знищені. Таким чином, основним шляхом постачання до Криму став приазовський сухопутний коридор", — додав Дикий.
Спочатку росіяни планували використовувати цей коридор для вивезення боєприпасів з Криму на підтримку свого угруповання на півдні України. Проте ситуація змінилася — запаси на півострові вичерпалися, і тепер коридор використовується для постачання ресурсів у зворотному напрямку.
"Кримські склади майже порожні, тому тепер по приазовському шляху везуть не лише військові вантажі, а й цивільні товари", — пояснив експерт.
У російських військових пабліках зростає занепокоєння через українські удари. Деякі аналітики навіть прогнозують можливу висадку десанту на окупованому півострові. Втім, Євген Дикий вважає такий сценарій малоймовірним.
"Навряд чи ми підемо на такі ризиковані кроки, як десантна операція. Крим зараз нагадує Херсон восени 2022 року. Тоді спроба штурму не дала результатів, і стратегію змінили — замість прямого наступу обрали шлях блокади та контролю логістики. Це змусило росіян прийняти "непросте рішення" щодо відступу. Те, що ми бачимо на Приазов’ї зараз, — це не підготовка до десанту, а саме той самий шлях до "непростого рішення". Півострів у повній ізоляції довго не протримається", — підсумував Дикий.
Що відомо про ситуацію в Криму
Раніше видання Politico повідомляло, що Сили оборони України фактично заблокували російський сухопутний коридор до Криму. Цей маршрут використовувався не лише для постачання окупованого півострова, а й для забезпечення російського угруповання на південному фронті — у Херсонській та Запорізькій областях.
Унаслідок українських атак на півострові вже виникли проблеми з постачанням пального. Окупаційна влада Криму з 31 травня запровадила обмеження на продаж бензину марок АІ-92 та АІ-95. На деяких автозаправних станціях пальне цих марок можна придбати лише за талонами.
