Британський авіаносець HMS Prince of Wales зіткнувся з дефіцитом запчастин.
Британський авіаносець HMS Prince of Wales зіткнувся з дефіцитом запчастин: лише половина F-35B боєготова
Під час розгортання авіаносної групи на Близькому Сході Велика Британія зіткнулася з серйозними обмеженнями у забезпеченні винищувачів F-35B Lightning II запасними частинами. Це суттєво вплинуло на боєготовність авіакрила.
За інформацією видання UK Defence Journal, під час операції HIGHMAST, яку очолював авіаносець HMS Prince of Wales, країна фактично могла підтримувати в повній готовності лише близько 12 із 24 розгорнутих винищувачів F-35B Lightning II. Це означає, що лише половина палубних літаків була готова до виконання завдань.
Постійний секретар у парламенті Джеремі Поклінгтон підтвердив ці дані у відповіді на звіт Комітету з питань державних рахунків (PAC). Він зазначив, що саме питання забезпечення запасними частинами стало ключовим фактором, що обмежував готовність авіакрила.
У звітах також йдеться про те, що під час розгортання кілька літаків були змушені здійснювати вимушені посадки в інших країнах, що фактично виводило їх з оперативного використання на певний час. Після завершення походу стан техніки додатково погіршився через природний знос, корозію та складні морські умови експлуатації.
Попри виявлені проблеми, у матеріалах зазначається: "Під час походу боєготовність F-35B відповідала середньому рівню інших операторів у світі".
Проблема не лише у літаках: обслуговування та персонал
Міністерство оборони Великої Британії визнає, що основною проблемою є не тільки самі літаки, а й система їхнього обслуговування та забезпечення. Наразі країна збільшує штат інженерів до 168 осіб, проте близько 25% посад залишаються вакантними. Це додатково ускладнює підтримання повної боєготовності флоту.
Лондон активно співпрацює із союзниками, щоб розширити логістичну підтримку та збільшити запаси необхідних комплектуючих.
Обмеження авіакрила та довгострокові виклики для обороноздатності
Британський флот наразі має лише 48 палубних F-35B. Цього ледве вистачає для базового забезпечення двох авіаносців. При цьому повна бойова спроможність обмежується ще й тим, що частина систем озброєння літака перебуває в процесі модернізації і буде доступна лише на початку 2030-х років.
Експерти наголошують: ситуація з авіаносною групою є яскравим прикладом ширшої проблеми сучасних армій. Недостатньо просто закупити новітню техніку; необхідно забезпечити стабільну логістику, доступність запчастин та достатньо підготовлений персонал для її повноцінного та ефективного використання.
Британська військова присутність на Близькому Сході
На тлі цих подій Велика Британія продовжує посилювати свою присутність у регіоні. Як повідомляв УНІАН, країна направляє військовий корабель на Близький Схід. Цей крок здійснюється в рамках підготовки можливої багатонаціональної місії в районі стратегічно важливої Ормузької протоки.
Британський есмінець прямує до регіону з метою забезпечення безпеки судноплавства через цей морський маршрут. Йдеться про потенційну майбутню операцію, яка може бути реалізована за умови поліпшення умов безпеки в регіоні.
