Україна лідер: наземні дрони змінюють війну
Революція на полі бою: Україна стає світовим лідером у застосуванні наземних дронів
Після понад чотирьох років запеклої війни, Україна виходить на передову у використанні дистанційно керованих наземних роботів, які кардинально змінюють ситуацію на полі бою. Президент Володимир Зеленський повідомив про унікальну операцію: 3-тя окрема штурмова бригада України вперше за час конфлікту змогла відбити територію виключно за допомогою безпілотних наземних транспортних засобів (БНТЗ) та дронів. Цю подію висвітлило видання The Independent.
"Окупанти здалися, і операція була проведена без піхоти та без втрат з нашого боку", — заявив Президент, посилаючись на успішну місію у північно-східній Харківській області, де українська піхота згодом зайняла позиції.
Стратегічна зміна: Роботи замість піхоти
Микола Зінкевич, командир ударного підрозділу БНТЗ "NC13", який керував операцією на Харківщині, розповів журналістам про амбітні плани 3-ї штурмової бригади. Вони прагнуть замінити близько 30% своєї піхоти на безпілотні наземні транспортні засоби, щоб значно зменшити втрати особового складу.
"Логіка проста: там, де ризик для людини високий, слід використовувати робота. Адже життя піхотинця безцінне, а роботи не кровоточать. Ми працюємо над моделлю, за якою безпілотні наземні машини виконуватимуть найнебезпечніші завдання, а піхота стане вузькоспеціалізованим підрозділом, зосередженим на тому, чого не можуть зробити БНТЗ", — пояснив Зінкевич.
Як роботи полегшують навантаження на фронті
Оператор та старший сержант підрозділу Ярослав Дробиш підтверджує, що постійне використання БНТЗ значно полегшило навантаження на піхотинців. Ці засоби виконують численні логістичні завдання, транспортуючи великі обсяги боєприпасів без ризику для життя військових.
"Це новий етап війни. Пройшовши шлях штурмового піхотинця, я з власного досвіду знаю справжню ціну кожного метра нашої землі. Саме тому я глибоко розумію цінність рішень, що зменшують ризик для людського життя", — підкреслив захисник.
Військові зазначають, що їхній підрозділ є першим у світі ударним підрозділом БпЛА, який розпочинав "з нуля", не маючи військової доктрини щодо використання цих машин у сучасних бойових діях. Наразі Україна є світовим лідером у їхньому виробництві та застосуванні. Згідно з дослідженням KSE Institute, BRAVE1 та Defence Builder, минулого року ринок БпЛА в Україні зріс на 488 відсотків.
Наземні машини вже змінили логістику на фронті. Якщо сучасний піхотинець може нести в середньому 20 кг спорядження, то логістичні безпілотні наземні машини здатні транспортувати вантаж від 200 до 600 кілограмів до позицій на передовій.
Бойовий досвід і конкретні результати
Микола Зінкевич повідомив, що за останні кілька місяців його підрозділ провів понад 100 ударних операцій із застосуванням БНТЗ.
"Під час цих операцій ми знищили ворожі війська, укриття, командні пункти та інші особливо важливі цілі. Це щоденна, систематична бойова робота", — розповів командир.
Серед найбільш використовуваних роботизованих одиниць — TW12.7, вироблений українською компанією DevDroid. Цей транспортний засіб оснащений кулеметом "Браунінг" і активно застосовується підрозділом на фронті.
Керівник відділу досліджень і проектування в DevDroid Олег Федоришин додав, що БНТЗ змінили підхід українських військ до утримання позицій.
"Легше контролювати територію протягом 24 годин, коли ти сидиш у безпечній зоні за 50 кілометрів від безпілотного наземного транспортного засобу, і ти можеш помінятися з командою, щоб це робив хтось інший", — пояснив він.
Вартість, втрати та етичні питання
Видання The Independent зауважило, що середня вартість такого засобу для ЗСУ від компанії DevDroid становить від 30 тисяч доларів. Ця сума може сягати й 50 тисяч доларів, якщо БНТЗ комплектується кулеметом "Браунінг". При цьому ціна значно зростає у разі продажу збройним силам інших країн.
"Ми намагаємося виробляти безпілотні наземні транспортні засоби, які будуть працювати через рік. Ми просто намагаємося уявити, як вони змінилися, як змінюється лінія фронту, як змінюється світ. І наш продукт не повинен застаріти за рік. Щодня ми розмовляємо з ними (військовими) про це, і вони пропонують нам деякі вдосконалення", — підкреслив Федоришин. Він також оцінив, що близько 10-15% роботів, надісланих компанією, було втрачено в бою.
Водночас експерти застерігають, що зростаюче використання роботів має свої ризики. Фізична віддаленість оператора від смертоносної зброї викликає занепокоєння щодо того, як застосовується сила.
"Коли ми маємо засіб, призначений для застосування сили, яким керують на відстані, існує ризик, що поріг застосування сили знижується... і цивільне населення потенційно наражається на небезпеку стати головним об’єктом застосування сили", — пояснила професорка Ельке Шварц, експертка з військових технологій у Квін-Мері-Університеті.
Проте вона додала, що Україна розробляє тактику використання таких засобів "з необхідності" та в умовах існування екзистенційної загрози. "Часто це системи власного виробництва, а це означає, що залежність від зовнішніх поставок зменшується, і компанії, які розробляють ці безпілотні наземні транспортні засоби, можуть розраховувати на експорт цих систем до інших держав у майбутньому", — підсумувала професорка.
Майбутнє логістики та бойових дій
Міністр оборони Михайло Федоров раніше заявив, що 100% логістики на фронті мають виконувати наземні роботи. Він зазначив, що у першому півріччі 2026 року за збільшеною потребою Україна законтрактує 25 000 наземних роботизованих комплексів (НРК), які поступово поставлятимуть на фронт.
"НРК — один із найдинамічніших напрямів defence tech. На початку повномасштабної війни цього сектору фактично не існувало. Сьогодні — повноцінний ринок, створений разом із Brave1: 280+ компаній і 550+ рішень. Для компаній Brave1 видав 175 грантів", — сказав Федоров.
У ЗСУ також підкреслюють, що наземні дрони змінюють хід війни, забезпечуючи до 90% тилового постачання української армії.
"Дуже складно пересуватися через ворожі FPV-дрони. Тому ми використовуємо роботизовані системи", — пояснив лейтенант Третього армійського корпусу Сухопутних військ ЗСУ Віктор Павлов.