⚡ Терміново
UkrPulse
Зброя

Українські безпілотники вражають російську логістику з дальністю 200 км

· 2 хв читання
Українські безпілотники вражають російську логістику з дальністю 200 км
Українські безпілотники **Hornet**, запущені з аеростатів на висоті до 8250 метрів, долають відстань у понад 190 км, зберігаючи 95% заряду батареї. Нова тактика ускладнює перехоплення дронів та підвищує ефективність ударів по російській логістиці. Україна посилює атаки на тилову інфраструктуру противника, застосовуючи сучасні безпілотні системи.

Українські безпілотники завдають нищівних ударів по російській логістиці

Компанія KettleTech Labs оприлюднила відео випробувань нового аеростата, призначеного для запуску ударних безпілотників Hornet виробництва американської компанії Swift Beat, які активно використовує Україна. Інформацію підтверджує Defense Express.

На відео зафіксовано, як аеростат із дроном піднімається на висоту близько 8250 метрів, після чого автономно здійснює скидання Hornet. Після відокремлення безпілотник автоматично стабілізується, переходить у режим планерування та долає відстань у 42 кілометри, перш ніж впасти на землю.

Примітно, що на момент приземлення Hornet мав 95% заряду батареї. Це означає, що після планерування він міг би продовжити політ із увімкненим двигуном, значно збільшивши радіус дії.

Офіційні дані щодо дальності польоту Hornet поки не розголошуються, проте в мережі згадується про можливість подолання 150 кілометрів із бойовою частиною вагою 4–5 кілограмів та загальною масою дрона близько 15 кілограмів.

Поєднання запуску з аеростата дозволяє Hornet уражати цілі на відстані до 190–200 кілометрів. При цьому аеростат може скидати дрон ще далі від точки старту, якщо правильно врахувати напрямок вітру та висоту польоту. Процес скидання повністю автоматизований і не потребує участі оператора — він контролюється заздалегідь заданими параметрами, такими як висота, геозона або таймер.

Якщо на борт Hornet встановити антену супутникового зв’язку Starlink (випадки її використання вже фіксувалися на фронті), дальність дії безпілотника у зв’язці з аеростатом стає практично необмеженою. Вона залежатиме лише від напрямку вітру та зони покриття Starlink.

Використання аеростата має кілька ключових переваг:

  • Збільшення дальності польоту — дрон зберігає заряд батареї для виконання різких маневрів або підтримання високої швидкості на фінальному етапі атаки.
  • Ускладнення перехоплення — як дрон, так і аеростат мають малу ефективну площу розсіювання та майже не випромінюють тепла за вимкненого двигуна, що робить їх важкими для виявлення.
  • Економічна ефективність — противнику доведеться застосовувати дорогі зенітні ракети, вартість яких значно перевищує ціну самого безпілотника.

Україна посилює удари по російській інфраструктурі

За оцінками аналітиків Інституту вивчення війни, українські сили з кінця 2025 року системно нарощують кількість ударів по тиловій інфраструктурі російських військ на тимчасово окупованих територіях. Починаючи з березня 2026 року, інтенсивність таких атак значно зросла.

Для завдання ударів Україна активно застосовує нове покоління середньодалекобійних безпілотників Hornet, які демонструють високу ефективність.

Експерти аналітичного центру Atlantic Council зазначають, що Україна дедалі впевненіше перехоплює ініціативу у війні безпілотників проти Росії. Українські сили завдають ударів по ключових об’єктах як на лінії фронту, так і глибоко в тилу противника.

Джерело: unian

Часті запитання

Система запуску безпілотників із аеростата передбачає підйом аеростата на висоту близько 8250 метрів, після чого він здійснює скидання безпілотника, який потім долає відстань у 42 кілометра до місця приземлення.
Так, за допомогою системи запуску із аеростата можна збільшити дальність польоту безпілотника до 190-200 кілометрів.
Так, можна встановити антену супутникового зв'язку Starlink на безпілотнику, що збільшує дальність дії безпілотника у зв'язці з аеростатом.
Так, система запуску безпілотників із аеростата економічно ефективна, оскільки противнику доведеться застосовувати дорогі зенітні ракети, вартість яких значно перевищує ціну самого безпілотника.