Український підводний дрон SEA TRIDENT: революційний крок у сфері автономної техніки
Український підводний дрон SEA TRIDENT: революційний крок у сфері автономної техніки
Українська компанія Global Mark вперше публічно представила важкий автономний підводний дрон SEA TRIDENT (“Морський Тризуб”) на міжнародній виставці оборонних технологій Eurosatory 2026 у Парижі. Апарат вагою 10 тонн здатен самостійно долати до 2000 морських миль, доставляти корисне навантаження у тисячу кілограмів і непомітно проникати у стратегічні морські зони — без жодного зовнішнього керування.
Що таке SEA TRIDENT
Більшість відомих українських морських безпілотників — це надводні апарати. Magura V5, Sea Baby — вони рухаються по поверхні води і добре відомі ворогу. SEA TRIDENT принципово інший: він діє під водою, де радари і оптика безсилі. Це перший публічно анонсований важкий підводний ударний безпілотник українського виробництва.
“Він адаптований для морських операцій, які потребують повної автономності та низького рівня помітності”, — ідеться в описі розробника.
За класифікацією — апарат належить до категорії XLUUV (Extra Large Unmanned Underwater Vehicle), надвеликих підводних безпілотників. Для порівняння: американська програма Boeing Orca розробляла апарат схожого класу понад десять років. Україна, яка перебуває у стані активної війни, заявила про готовий прототип.
Характеристики: числа, які варто зрозуміти
Довжина корпусу — 10 метрів, ширина — 2 метри, висота — 1,5 метра. Маса — 10 000 кг. Максимальна дальність ходу заявлена на рівні 2000 морських миль (близько 3700 км) — достатньо, щоб дістатися від узбережжя України до портів Новоросійська і повернутися, або діяти в будь-якій точці Чорного, Азовського та Середземного морів без дозаправлення.
“У завдання можуть входити: проведення ударних операцій, логістика та доставка вантажів, а також перехоплення та нейтралізація інших безпілотних підводних апаратів”, — зазначають у Global Mark.
Крейсерська швидкість — 6 вузлів (11 км/год), максимальна — 10 вузлів (18,5 км/год). Робоча глибина занурення — до 60 метрів. Це прибережна зона: саме там зосереджені портова інфраструктура, військово-морські бази і підводні кабелі.
Корисне навантаження: тонна — це скільки?
Тисяча кілограмів бойового навантаження — більше, ніж несе більшість крилатих ракет. Для порівняння: бойова частина американської BGM-109 Tomahawk важить близько 450 кг. Підводний апарат з такою “посилкою” може атакувати берегову інфраструктуру, корабель у порту або підводний об’єкт — і зробити це непомітно, без попередження на радарі.
“Конструкція забезпечує мінімальний акустичний і радіолокаційний слід, що дозволяє апарату непомітно входити у закриті або патрульовані морські зони”, — наголошують розробники.
SEA TRIDENT оснащений системами повної автономності та адаптивної навігації. Це означає, що дрон здатен самостійно прокладати маршрут, оминати перешкоди і виконувати місію без оператора в режимі реального часу — особливо критично в умовах радіоелектронного придушення.
Контекст: куди рухається українська підводна програма
Україна системно будує флот безпілотних морських апаратів із 2022 року. Підводний дрон “Марічка” пройшов випробування ще в серпні 2023-го. Toloka TLK-150 — менший апарат, орієнтований на розвідку і мінування. SEA TRIDENT — якісний стрибок: у десятки разів більша маса, втричі більше навантаження, принципово інший радіус дії.
“Це не перший український підводний дрон”, — нагадує. — “Торік розробники Toloka продемонстрували його оновлену найменшу версію”.
Eurosatory — одна з найпрестижніших оборонних виставок світу. Те, що Global Mark обрала саме її для першого публічного показу, сигналізує про намір виходити на міжнародний ринок: апарат позиціонується не лише як зброя для потреб ЗСУ, а і як експортний продукт.