Барселона б'є на сполох: війна круїзному туризму
Барселона оголошує війну круїзному туризму: податок подвоять, кількість суден зведуть до нуля
Влада іспанської Барселони посилила свою боротьбу проти круїзних лайнерів, заявивши про намір подвоїти туристичний податок для пасажирів круїзних суден раніше запланованого терміну.
Мер міста Хауме Кольбоні оголосив, що кінцева мета міської ради – повністю припинити заходи круїзних суден до каталонської столиці. Його амбітна ціль – звести до нуля кількість транзитних пасажирів, які зупиняються в Барселоні лише на кілька годин, не використовуючи місто як початкову чи кінцеву точку своєї подорожі, пише Express.
За словами Кольбоні, туристичний податок для круїзних пасажирів буде підвищено з 4 євро до 8 євро з особи на день. Це підвищення набуде чинності набагато раніше, ніж передбачалося, і є наслідком попередньої угоди про скорочення кількості круїзних терміналів у Барселоні з семи до п'яти.
Підвищений податок у розмірі 8 євро почне діяти вже в найближчі кілька місяців, а не вводитиметься поступово до 2029 року, як планувалося спочатку. Цей збір стосуватиметься всіх пасажирів круїзних лайнерів, чиє перебування в місті триває менше 12 годин.
У майбутньому міський голова не виключає подальшого збільшення цього збору, проте будь-яке наступне підвищення потребуватиме схвалення каталонського уряду.
Кольбоні пояснює такі кроки тим, що пасажири круїзних лайнерів, які зупиняються в місті лише ненадовго, приносять обмежену економічну вигоду, водночас значно посилюючи проблему перенаселеності та навантаження на міські комунальні служби.
Мер також нагадав про іншу важливу ініціативу: міська рада планує поступово відмовитися від здачі житла в короткострокову оренду до 2028 року.
«Туризм повинен служити місту, а не навпаки», – наголосив Кольбоні. – «Ми прагнемо високоякісного туризму, тому реконструюємо виставковий центр Fira de Barcelona, нас цікавлять ділові туристи. Чого ми не хочемо, так це масового туризму, тому ми поступово відмовимося від короткострокової оренди житла до 2028 року».
Видання зазначає, що у 2025 році порт Барселони прийняв рекордну кількість круїзних суден – 832, та близько 3,9 мільйона пасажирів. За даними веб-сайту порту, він є провідним круїзним портом у Європі та Середземномор'ї, маючи сім міжнародних пасажирських терміналів.
Контекст боротьби Барселони з круїзним туризмом
Проблема круїзного туризму для Барселони не нова. Кілька років тому іспанське місто було визнано найзабрудненішим портом Європи, що стало одним із поштовхів до активних дій місцевої влади.
На тлі цих проблем боротьба з круїзними туристами активізувалася. Зокрема, з жовтня 2023 року Барселона вже заборонила круїзним лайнерам заходити в центр міста, перенаправляючи їх до віддалених терміналів.
