USS Gerald R. Ford: рекордне розгортання авіаносця
Рекордне розгортання: Авіаносець USS Gerald R. Ford перевершив історичні показники
Найновіший та найбільший атомний суперавіаносець ВМС США, USS Gerald R. Ford (CVN-78), продовжує своє історично тривале перебування в морі. Станом на неділю, корабель перебував у розгортанні вже 299 днів, встановивши новий рекорд післявоєнної епохи. Ця інформація була оприлюднена виданням Forbes.
Таким чином, USS Gerald R. Ford перевершив попередній рекорд у 294 дні, встановлений авіаносцем USS Abraham Lincoln (CVN-72) під час його місії у 2019–2020 роках.
Представники ВМС США зазначають, що поточне розгортання USS Gerald R. Ford може тривати до 11 місяців. Це може дорівняти або навіть перевершити 332-денну місію авіаносця USS Midway (CVA-41), яка тривала з 10 квітня 1972 року до 3 березня 1973 року під час В'єтнамської війни. Ця місія CVA-41 досі залишається еталоном довгострокових операцій авіаносців та була відзначена Почесною грамотою Президента.
Останні маневри та зона відповідальності
У вихідні авіаносець USS Gerald R. Ford, у супроводі есмінців класу "Арлі Берк" USS Mahan (DDG-72) та USS Winston S. Churchill (DDG-81), здійснив прохід через Суецький канал.
Наразі CVN-78 та його супровідні судна виконують завдання в Червоному морі, що входить до зони відповідальності Центрального командування Збройних сил США (USCENTCOM).
Варто зазначити, що раніше, в середині березня, авіаносна ударна група Gerald R. Ford вже перебувала у водах між Африкою та Аравійським півостровом, коли на флагманському кораблі спалахнула пожежа. Цей інцидент змусив авіаносець повернутися до порту для проведення ремонту.
Після пожежі корабель спочатку попрямував до Криту, а потім до хорватського міста Спліт. Звідти USS Gerald R. Ford відплив 2 квітня, відновивши свої бойові операції.
Нарощування військово-морської присутності
Розгортання USS Gerald R. Ford на Близькому Сході було несподіваним, оскільки у лютому авіаносець був перенаправлений у цей регіон після виконання завдань у Карибському басейні.
Перебуваючи в Червоному морі, корабель надавав підтримку авіаносцю CVN-72 (USS Abraham Lincoln), який у січні був відправлений до Аравійського моря після попередніх операцій у Південно-Китайському морі.
Авіаційні групи з обох атомних авіаносців брали участь у повітряних ударах по Ірану в рамках операції "Епічна лють", яка розпочалася 28 лютого 2026 року і триває вже понад сім тижнів.
Військово-морські сили США продовжують посилювати свою присутність на Близькому Сході, направляючи туди нові військові кораблі, зокрема третій атомний суперавіаносець.
Десятий і останній суперавіаносець класу "Німіц" – USS George H.W. Bush (CVN-77) – наразі проходить повз південний край Африки, поблизу мису Доброї Надії, і очікується, що він прибуде до регіону найближчими днями.
Проблеми та інциденти USS Gerald R. Ford
Раніше, 12 березня, на борту американського авіаносця сталася масштабна пожежа, яка тривала понад 30 годин. За даними Центрального командування США, пожежу вдалося локалізувати. Жертв не було, проте двоє моряків отримали травми, що не загрожували їхньому життю. Пожежа не була пов'язана з бойовими діями. Внаслідок інциденту понад 600 членів екіпажу втратили свої каюти та були змушені спати на підлозі та столах. Загалом на борту перебуває близько 4500 осіб. У медіа висувалися версії про можливий саботаж або навмисне спричинення пожежі самими моряками через втому та затягнуту місію, однак жодних доказів цим припущенням немає.
Оцінки на тлі тривалого бойового розгортання корабля вказують на те, що авіаносець може вийти з ладу на строк до двох років через накопичені технічні несправності та відкладене обслуговування. З моменту введення в експлуатацію USS Gerald R. Ford стикається з численними проблемами – від несправностей електромагнітних катапульт до збоїв у системах аерофінішерів. Примітно, що авіаносець був залучений до бойових операцій ще до досягнення повної готовності, що, на думку експертів, лише погіршило його технічний стан.
