Ка-52 в китайській лівреї: фейк чи правда?
Експерти Defense Express попереджають: фото російських Ка-52 у китайській лівреї можуть бути підробкою
У мережі активно поширюються неперевірені фотографії російських вертольотів Ка-52, представлених у забарвленні Народно-визвольної армії Китаю. Ці зображення привернули увагу військово-технічного порталу Defense Express, який висловив сумніви щодо їхньої автентичності.
На перший погляд, поява таких фотографій може здатися логічною, адже Китай неодноразово демонстрував зацікавленість у вертольотах цього типу. Зокрема, у 2021 році повідомлялося про замовлення Китаєм 36 палубних вертольотів Ка-52К "Катран" у Росії. Крім того, у березні 2026 року з'явилися повідомлення про інтерес до придбання модернізованої версії Ка-52М.
Однак, детальний аналіз оприлюднених зображень виявив низку невідповідностей, які викликають серйозні запитання.
Підозрілі бортові номери та маркування
На частині знімків вертольота з бортовим номером LH96101 помітно, що маркування та символіка розміщені в різних місцях. Така розбіжність виглядає вкрай малоймовірною для одного й того ж борту, який нібито перебуває на озброєнні китайської армії.
Експерти Defense Express також наголошують, що китайські військові вже використовують вертоліт WZ-10 із точно таким самим бортовим номером. Цей факт дозволяє дійти висновку, що фотографії Ка-52 з номером LH96101 з високою ймовірністю є фейковими.
Окрім цього, в мережу було викладено ще одне фото вертольота з частково розмитим бортовим номером, на якому можна розгледіти позначення LH5854. Низька якість зображення значно ускладнює ідентифікацію, проте експерти знайшли ще один аргумент на користь "фейковості".
Справа в тому, що номер LH5854 не відповідає відомому шаблону, за яким номери армійської авіації Китаю мають починатися з "LH9". Саме така схема застосовується у відомих бригадах армійської авіації КНР.
Хоча вертольоти Ка-52К призначалися для китайського флоту, де теоретично міг би використовуватися інший шаблон бортових номерів, на зображенні вертоліт має позначення "LH". Це чітко вказує саме на приналежність до армійської авіації, а не флоту, що посилює сумніви.
Таким чином, наразі можна з упевненістю стверджувати лише одне: повноцінні підтвердження постачання Китаєм вертольотів Ка-52К у межах угоди 2021 року на сьогодні відсутні, а поширені фотографії викликають багато запитань.
Китайські гелікоптери: інші розробки та спостереження
Раніше в мережі з'явилися, ймовірно, найдетальніші на цей момент фотографії перспективного важкого ударного гелікоптера Народно-визвольної армії КНР, який тимчасово позначено як Z-21.
На цих знімках можна було роздивитися ключові елементи вертольота, який, за оцінками експертів, є прямим конкурентом американського AH-64E Apache Guardian та російського Мі-28НМ.
Також варто нагадати, що раніше у китайському небі помітили новий гелікоптер, який майже неможливо відрізнити від знаменитого S-97 Raider від американської компанії Sikorsky, що свідчить про активний розвиток вертольотобудування в Китаї.
