Wizz Air: паливна криза загрожує скасуванням рейсів
Wizz Air під загрозою: паливна криза може призвести до масових скасувань рейсів
Угорський лоукостер Wizz Air може незабаром зіткнутися з серйозними проблемами, пов'язаними з нестачею авіаційного палива на тлі конфлікту в Ірані та закриття Ормузької протоки. За даними брокерської фірми XTB, авіакомпанія є найбільш вразливою серед європейських перевізників до таких ризиків.
Чому Wizz Air в зоні ризику?
Згідно з аналізом XTB, Wizz Air має найнижчий рівень хеджування паливних ризиків, що становить лише 55%. Для порівняння, у Ryanair цей показник сягає 80%, у Lufthansa – 77%, а у easyJet – 70%. Це означає, що угорська авіакомпанія швидше за інших відчує зростання цін на авіаційне паливо.
Наразі Wizz Air несе значні збитки за кожен незастрахований рейс. Це створює реальну загрозу того, що пасажири цього літа можуть зіткнутися зі скасуванням рейсів в останній момент.
Аналітики XTB зазначають, що "Wizz Air стикається з дилемою, для якої немає хорошого рішення: літати в збиток або скоротити маршрутну мережу і втратити цінні слоти в аеропортах".
Наслідки для пасажирів та літнього сезону
Для туристів, які планують літній відпочинок, наслідки кризи виходять за межі лише підвищення цін на квитки. Експерти попереджають:
- Очікуйте введення паливних зборів найближчим часом.
- Існує реальний ризик скасування рейсів, навіть незадовго до вильоту.
- Можливе погіршення якості обслуговування, оскільки авіакомпанії скорочують витрати в інших сферах для компенсації витрат на паливо.
"Підвищення тарифів і реальний ризик скорочення маршрутної мережі в розпал літнього сезону зараз є базовим сценарієм, а не песимістичним", – додають аналітики.
Фахівці вважають, що для запобігання найважчому літу для європейських авіакомпаній з часів пандемії ситуація в Ормузькій протоці має стабілізуватися до липня. За найгіршого сценарію, запаси палива можуть впасти до критичного рівня протягом 8-9 тижнів.
Широкий контекст: тиск на пасажирські права та поради туристам
На тлі паливної кризи, європейські авіакомпанії, як повідомляло видання Financial Times, використовують ситуацію для тиску на владу Великої Британії та Євросоюзу. Вони прагнуть скасувати низку покращень для пасажирів, проти яких виступають, зокрема: плани дозволити безкоштовно провозити дві ручні сумки, екологічні податки та зміни у схемах компенсації пасажирам. Особливо активним у цьому є генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді.
Тим часом міністр промисловості та туризму Іспанії Жорді Ереу закликав туристів купувати квитки на літаки "якнайшвидше", поки ціни не злетіли до небес через зростання вартості авіапалива.